第291章 雪风号的好运（2 / 2）

张清如道：“二战时期，东瀛海军有‘三大祥瑞’，雪风号、时雨号和野分号，嗯，说野分号是祥瑞有点争议，野分号能入选是因为它是二战时期击沉吨位最多的驱逐舰，但是他击沉的几乎都是自己家的船，可能是因为人品不好，它是三大祥瑞里第一个沉的，‘时雨号’最后也沉了，而‘雪风号’呢？战前东瀛一共有85艘驱逐舰，但是只有‘雪风号’生存到了战争结束！木村昌福指挥的俾斯麦海之战，一共八艘驱逐舰参战沉了四艘，就连‘强运’木村昌福都身受重伤，结果人家雪风号呢？全舰没人受伤不说，还救了一大堆人回来。我就这么说吧，雪风号几乎参加过二战时期东瀛海军所有的大中型败仗，像‘捷一号作战’以及‘菊水作战’这样的东瀛海军最后的两次大败仗他都参加了，整个二战时期从头打到尾，这船上损失也就不到十个人，你说这船神奇不神奇吧？”

杨萌瞪大眼睛：“还有这么神奇的船？”

“嗯，大大小小参战几十次，毫发无损！”张清如闲着没事，干脆给杨萌讲了一下这‘雪风号’的历史。

首先必须要说的是，‘雪风号’真不是那种开战之后逃得远远的所以才保全自己的，人家还真是冲在最前面的那种。其实在战前‘雪风号’就是东瀛海军里非常有名的船，因为船员水平是出了名的优秀，各项技能水平都是整个东瀛舰队里数一数二的，东瀛军队所有先进设备都是率先配备给‘雪风号’，包括最新型的对空对海雷达最早都是先安装在‘雪风号’上。

从1941年底偷袭珍珠港太平洋战争爆发后，‘雪风号’就跟随第十六驱逐舰队前往苏禄国海域支援登陆作战。在中途岛作战之前，仅仅被战斗机机枪扫射过，没有任何人员死亡；

而参加中途岛战役的时候，‘雪风号’的任务是充当诱饵吸引对方航母，结果诱饵没事，主力舰队反而进了对方埋伏圈，四艘航母被击沉，‘雪风号’毫发无损；

到了圣克鲁斯群岛海战的时候，‘雪风号’担任‘翔鹤号’航母的护卫舰，然后‘翔鹤号’上来被揍的撤出战斗，‘雪风号’毫发无损；

到了瓜达尔卡纳尔海战，‘雪风号’又给战列舰‘比睿号’护航，一通战斗后，比睿号受重创，和他一起执行护卫任务的‘天津风’受重创，雪风号。。。。。。还真不是毫发无损，它被友军误射导致轻微进水，大概是为了泄火，最后击沉比睿号的‘雷击’处分交给它来执行；

俾斯麦海战役，整支舰队七艘船沉没，雪风号毫发无损不说，还救了很多落水水兵。

到了1944年，雪风号所处的第十六驱逐舰队就只有它一艘还能活动的船，于是东瀛海军就把它调入第十七驱逐舰队。

结果刚调过去，雪风号和谷风号一起航行的时候，谷风号被潜艇击沉，雪风号毫发无损；参加马里亚纳海战，东瀛海军惨败，雪风号毫发无损；号称人类历史上规模最大的‘莱特湾海战’东瀛损失了包括四艘航母在内的三十多艘战舰，活下来的战舰个个带伤，雪风号还是毫发无损！

而雪风号最大的壮举是是什么？就是为航空母舰‘信浓号’护航。熟悉二战历史的肯定听说过这个倒霉名字：东瀛最后的希望，传说中的超级航母，也是最短命的航母：从首航到沉没不到二十小时，嗯，雪风号还是没事。

就连完全自杀式攻击的‘菊水作战’（也叫坊之岬海战），东瀛的‘大和号’带着一艘巡洋舰八艘驱逐舰执行这个任务，结果最后只有四艘驱逐舰幸存下来------雪风号也是其中之一。

不过雪风号还真不是一点事没有：他们船上死了三人，伤了十五个！创下了参战以来的最高伤亡记录！

更神奇的事情在后面：他们在检修的时候竟然在船上的粮仓里发现了一枚还没有爆炸的航空炸弹！也就是说：整个太平洋战争‘雪风号’从头打到尾，唯一中的一颗炸弹还是颗哑弹！

其实神奇的事情还没完，整个第十七驱逐舰队这时候就剩下‘雪风号’和‘初霜号’两艘驱逐舰了，那时候东瀛战败已经是时间问题了，所以这两艘船平时就是藏在港口里等待战争结束，结果有一天飞机来袭，两艘船逃出港口避难，却撞上了自家铺设的水雷。

‘雪风号’碰到的水雷引信失效没有爆炸，而‘初霜号’直接沉没。。。。。。

二战结束后，曾经有各种舰艇数百艘的东瀛联合舰队所剩无几，剩下的船有的直接被解体，有的交付联合国，有的直接被凿沉，‘雪风号’也改名为‘丹阳号’交付汉国。后来成了宝岛海军的舰艇，1969年退役。

退役后东瀛方面很想把这艘船搞回东瀛，但是当时雪风号已经受损严重，没法拖回东瀛，最后东瀛只带回来了舵轮和船锚，舵轮放倒了博物馆里，而船锚则成了‘东瀛海上自卫队第一术科学校暨干部候补生学校’里的一道风景。

“行了，进去看看去？”张清如问道。

作为江田岛唯一的旅游景点，这学校其实是对外开放的，学校有专门的讲解员带领大家溜达一圈，不过还要登记个人信息还是固定参观线路。

这些都是可以忍受的，但是不能忍受的是：一天只有三次，错过了就要等下一班，看了看时间，还要等俩小时？

“走，吃饭去，不看就不看吧，晚上我来的时候还有新鲜感。”