0021 截胡?(1 / 2)

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罗森株式会社,大和运输株式会社。这就是陆寒目前的竞争对手。

这两家来自日本的大型企业,陆寒都有所了解,前者是一家便利店连锁集团,罗森便利店,目前正在中国国内进行产业布局,不过动作并不大。

大和运输株式会社就更有名了,其名下的服务品牌就是世界知名的宅急便,这家企业也正在东亚范围内进行产业布局,迈的步子非常大。

不管对小鬼子的观感多么不好,陆寒也不得不承认人家的经济头脑就是强大,商业上讲究一个机遇,如果能把握住一个好的机遇,一本万利真的不是天方夜谭。最重要的是,小鬼子的商业思维很成熟,人家有产业布局的观念,做任何的投资,都不是东一榔头西一棒槌漫无目的的去做,而是讲究一个产业的配套布局。

就像大和运输株式会社与罗森株式会社在远东进行的这次合作,这种思路可以说是与陆寒的思路不谋而合,以物流激活连锁便利店的供货渠道,再以便利店的连锁网络来支撑物流网络的后续发展。这是一种双赢的合作模式,不仅有利**速抢占市场,还能降低企业的运营成本,而等到两个平台都顺利发展起来之后,还能迅速向周边各个产业辐射影响力。

如今苏联正在陷入崩溃,这种崩溃绝不仅仅是权力构架上的崩溃,还有整个社会层面的崩溃,其中自然也包括了市场体系。当旧有的那种计划体制被完全打破的时候,整个市场将会出现一段时间的空白。举个例子,一家服装厂因为没有计划配套的订单,很快就会倒闭,而与其相关联的,就是一家甚至多家棉纺织企业会失去相应的订单,同时,一些国营商店将会失去这个服装厂提供的商品,可以说是整个经济链条都断裂了。大和运输株式会社与罗森株式会社抢在这个时候进入苏联远东市场,连锁便利店灵活的经营方式以及充足的供货渠道,有很大可能会在极短的时间内,抢占远东各个大小城市的零售市场。而苏联原有的国营百货店,在罗森连锁便利店的冲击下,估计连招架之力都不会有,关门歇业是必然的。

对零售市场的垄断,实际上就是对销售渠道的垄断,而一个企业一旦垄断了销售渠道,那么就等于是把握住了大批产品供应商的命门,你的产品再好,做的广告再多,人家不给你上架,不进你的货,你就没有销路。一个大型的超市连锁为什么会对一个国家的经济产生深远影响?其根本原因就在于这里。

另外,尤其是对那些商业发展比较落后的中小型城市来说,一个连锁超市的进驻,往往会对整个城市的经济布局,乃至城市规划产生决定性影响。举个例子,就拿阿尔谢尼耶夫市来说,这个城市目前仅有两家规模稍大一点的国营商店,另外,还有两个小型综合市场,市区内主干道只有两条。一旦在这里建立一家类似沃尔玛那样的大型超市,因其货源充足、商品种类繁多,而且价格便宜,相信要不了多久,就能把购物者都吸引过去。如此一来,这个超市建在哪儿,哪儿就会成为这个城市中最为繁华的地段,它能迅速带动起周边地区的商业活性,从而形成一个商圈。而市政部门在进行城市规划的时候,不可能不考虑这个大型超市的地位。

这样的结果是什么?毫无疑问,其结果,就是超市的经营者可以很轻松的进入房地产领域,并成为其中的佼佼者。再有,苏联未来一段时间的混乱是必然的,金融系统的崩塌也是必然的,当银行在储户心里丧失信誉度的时候,那些潜在的储蓄总是需要找一个存放点的。在这个时候,超市经营者就可以以其繁荣的经营境况,给投资者足够信心,从他们那里拿到银行都轻易拿不到的存款——这就是所谓的民间融资,当然,叫它非法集资也无不可。

最最重要的是,当这一套体系,这一系列布局完成的时候,类似阿尔谢尼耶夫市这样的城市,也就等于是被这个庞大的经济体绑架了,因为这个经济体的触角已经蔓延到了城市的各个角落,甚至可以说是在某种程度上,支撑起了整个城市的商业。到时候,哪怕这个城市的市长,是最强有力的铁腕人物,也不得不在这个庞然大物面前低头,因为谁都承担不起这个庞然大物一旦崩塌所带来的恶劣影响。更何况,在这个经济体形成的过程中,早就在整个城市里聚拢起了一个利益集团,谁动这个经济体,都会遭到这个利益集团的反噬。

这是典型的小区域内,经济绑架政治的范例。陆寒为什么要花大力气足够阿尔贝运输集团?其最终目的就在于此。

罗森株式会社,大和运输株式会社的联合,实力强大,他们在统合远东运输行业这一个棋盘上,落子显然要先于陆寒一步。不过那又怎么样?陆寒现在已经把远东看成了自己的盘中肉,有人下筷子,他可以忍,可以接受,但要是想夹走他看中的那块肉,对不起,他是要动拳头的——哪怕大和与罗森的背后明显有日本这个国家的支持。

在此之前,陆寒与日本三井一直都保持着密切的联系,双方的合作非常愉快,最近两个月,远东煤炭联营无论是配额内的出口,还是配额外的走私,出货量的绝大部分,基本上都被三井接收了,而且价格上,要比国际交易价低了不少。

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