0031（2 / 2）

只不过，如果以这种方式进入别国，走私者们必备的货船、货物，还得想办法准备，他不可能开着战斗用的护卫舰去冒充走私商，这样连边境都过不了。

不同于作为星盟边境星系的柯尔星系，那个星系是一个开发不到二十年的新移民地，除了一支有一定规模的警备舰队和一座充当舰队泊点的太空站外，就没有其他的防御力量了。

而真正正规的国家边境，除去应有的警备舰队外，行星上方也有轨道防御系统，地面也有行星防御基地，就连那些这个时代里，星际旅行重要工具的天然虫洞，也是戒备森严，除了有重甲重火力的太空基地在虫洞口守卫外，大量的智能星雷也会部署在虫洞出口位置。

一旦有外敌入侵，就会先受到守卫在此的大量星雷围攻，还有太空基地的炮击，还没有反应过来就会受到沉重的打击，接着还要被守备舰队攻击。

通常这样几轮打击后，来袭的敌人也就差不多了，要么转身离开，要么全军尽没于虫洞出口。除非进攻方兵力雄厚到极点，可以硬顶着巨大的损失强行击破本地守卫力量，或者有足够的扫雷舰，在与守备部队交战的同时进行扫雷工作。

也因为这些原因，在相当长的一段时间里，这里的星际战争交战模式，就是围绕着虫洞/星门的攻防战而展开的，一直到有人研究出高速清扫星雷的技术后，没有了星雷的干扰，攻破虫洞/星门出口位置的太空基地，难度也就降低了很多，毕竟虫洞/星门周围的位置容纳不下太多太大的太空基地，但虫洞/星门却能一次性“吐出”少则十几，多则上百艘的星舰，而且不限大小。

这样一来，也就导致各文明研制星舰，从早期制造大量百米级至千米级的小型舰，发展到现在主力舰的体积向着不断增大增长的地步前进。

毕竟运气就算再好，先期同步通过虫洞/星门的星舰达到百艘的规模，如果都是小船，那可没办法坚持到后续舰队抵达，那很可能会变成一波波送人头的自杀行动，只有战列舰、无畏舰，甚至更大的星舰，才能在守军强大的火力打击下，坚持到下一波已方舰队抵达参与战斗。

但这样的战斗，就已经算得上是大规模入侵，与虫洞/星门所在国全面开战的地步了。而通常所谓的边境冲突，也不过是两方舰队，在某个边境缓冲区域发生交火的级别，还算不上是正式开战。

因此，除了有入侵意图的舰队，平常入境的飞船，在通过虫洞/星门前，就需要先与入口方向的警备舰队取得联络，获得一个临时的通行代码，这样在通过虫洞/星门后才不会被星雷第一时间攻击。

虽然也不是没有过入侵者进行破译或抢夺代码的行动。

但抢夺的话，怎么也快不过就一直守在入口处的警备舰队，人家随便一退就进入虫洞/星门跑到另一边去了；破译的话，另一方只需要马上更换一套代码就能令星雷群恢复作用，效果也不高；所以很少有人会使用这类方式来突破，大家使用最多的，还是以扫雷舰开路，然后主力舰队强攻的传统作战方式。

在这样的环境下，走私商们想要通过那些关卡，需要事先就和那些警备舰队打好关系，收买军官，好让对方对船上的某些违禁品睁一只眼闭一只眼——这种情况下，走私商都有一层正规商人的身份在身上，当然也不可能开着战斗用星舰当货船使用。

当然还有另外一种走私者会使用战斗星舰当货船，但他们交易的地方可就不是那些有秩序的星域，而是无法无天的地带，就像是混乱星域一类的地方，他们将走私品卖给其他人就行了，不用把货物一直送到最终目的地，那些半走私商会解决这个问题的。

但在交货之前，走私者自身遇上麻烦的可能性也不低，不提大大小小的海盗，就算是走私者们自己之间，也有黑吃黑的情况不断发生，使用武装船当然也是这类走私者的首选，可他们并不需要进入主权国家的领域。

“难道我还得找一艘真正的货船，或者把护卫舰伪装成货船？”回想了一下在港区看到的那些走私者们所使用的货船，大多都只是一些两、三百米以内的型号，404就有些头痛，如何将五百多米的护卫舰伪装成普通货船，可要换成真正的货船，不说安全性下降的问题，就是机器人部队的支援也会出现问题——那艘旧型护卫舰可是储备着大量战斗机器人，能随时提供地面作战支援兵力的。

“算了，还是先收集一下诸国各方面的情报做为目前最优先任务吧。”既然获得一个正式身份的计划有些麻烦，不如先着重着手于眼下容易完成的计划。