第一百九十五章 一箭三雕（求月票）（2 / 2）

但是东野理次郎却认为将三菱重工株式会社所有的磁悬浮列车技术转让给方家更为合适！

“东野领事，你疯了吗？”立花五男压低了声音吼道。三菱重工业株式会社的新干线列车技术。可以说是日本在火车制造技术上的最尖端成就，怎么能够转让给方家！而且转让给方家。也就意味着，这一技术会被华夏政府得到，那无疑会极大地降低华夏政府的研究难度。如今的华夏，铁路经过了四次提速，绝大多数线路已经普遍可以达到最高时速在一百六十公里。华夏自行研发的高速列车也已经初具雏形，到目前为止，已经有三个试验车型在北方的几条铁路线上试运营。其中一个车型的最高时速已经达到了每小时三百二十九公里。而其余两个车型的最高时速也已经超过了二百五十公里。而依据日本政府对于高速铁路的定义“凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，皆可以称为高速铁路”，那么华夏的高速列车，在最高时速方面，可以说已经基本上达到了日本新干线的标准。

“立花君，我很清醒，并没有糊涂！”东野理次郎摆了摆手道，“村山前辈，对于这个问题，我是这样想的。首先，海洋钻井平台确实如立花君所说的那样，也确实是华夏目前所需要的技术，方君是没有道理拒绝的。但是我个人认为，方君的发展虽然是跳跃性的，但是也是需要一定的时间来消化吸收。三大船型的建造技术引入，对于原本在造船业并没有多少根基的方家来说，可以说就如同刚刚饱食一顿的巨蟒一般，短时间内是没有兴趣再去捕食猎物了！而且，如今的华夏，对于海洋石油开采这一块的重视力度也不足，所以，我们向方君转让海洋钻井平台的建造技术，无论是对于方君自已还是华夏，迫切性都不足够！”

“而新干线列车技术则不同，是全世界第一条载客营运高速铁路系统。通车三十五年以来，从未发生过因人为因素导致有人死亡的事故，因此被称为全球最安全的高速铁路之一，也是世界上公认的行驶过程最平稳的列车。华夏铁道部的官员们不可能不知道这些。如果说在这个时候，我们提出来向方家转让新干线技术，不用最顶级的，只需要拿出来，我们目前正在运营的新干线列车制造技术，我相信那些华夏铁道部的官员，就会如同闻到了臭气的苍蝇一般聚集过来。我相信，大家都注意到过，华夏的官员们普遍急功近利，而一项成熟的，一旦引进就可以立即使用的技术，和一项还在研发中，可能需要相当长的时间才能够投入实用，安全性还难以保证的技术，为了他们的政绩，到底会选哪一个，这还用说吗？”东野理次郎冷笑道，“而选用了我们的技术，在最初的时候，势必要大量地进口我们的新干线产品，这对于拉动国内相关产业的发展，也是大有益处。”

“东野领事，可是新干线技术会大幅度地提升华夏的铁路运输能力，对于他们的经济发展，可以起到明显的推动作用！”立花五男反驳道。

“至于立花君所担心的，我觉得没有必要。如果我们不转让新干线技术，华夏就造不出高速铁路吗？绝对不是，他们的技术已经达到了基本标准，现在所缺乏的，只是建设和运营经验。而我们转让出来的技术，只是最成熟的，而不是最先进的，只要我们能够保证永远领先一步，华夏就会一代代地不断地引入我们的技术！对于这一点，在电视、冰箱等家用电器的生产线引进上，已经得到了验证。”东野理次郎的建议可谓是一箭三雕，既讨好了方明远，又打击了华夏自已研发的高铁技术，还为日本国内的相关产业拉来了大批的订单。

村山前首相微微地点了点头，东野理次郎的看法，倒是也不能说是全无道理。他又看了看其他人道：“你们对东野君的这一番话怎么看的？”

岩崎小次郎双拳紧握，手指甲已经将手心抠出了血迹来。无论是海洋钻井平台的建造技术，还是新干线高速列车的生产技术，可以说都是三菱重工业株式会社的核心技术，其重要性，从某种角度来说，还在三大船型的制造技术之上，将它们中的任何一个转让出去，都令他感到万分地痛心！

宇田仲看了看面沉似水的立花五男，又看了看东野理次郎，苦笑道：“村山前辈，您这可是问倒我了。说老实话，对于电子产品，尤其是游戏主机这一块，我还能有一些发言权。至于海洋钻井平台和新干线技术到底哪一个更适合，我一个外行人，又怎么知道。“这种事情，他才不想参和进去，毕竟他和方明远的关系密切，日后要是有个什么问题，他可就说不清楚了。方明远不怕日本政府，他宇田家还要在日本生活下去。

村山前首相深深地看了他半晌，就在宇田仲汗如雨下的时候，才淡淡的道：”宇田君，说得也有道理。“

村山前首相的目光又转向了岩崎小次郎，岩崎小次郎沉默了良久，才开口道：“我认为东野领事说得确实是有道理，但是，我只想问一个问题……”

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