第77章 这么作死你家人知道吗？（2 / 2）

谢彬点燃一支烟吸了一口，随后神情多出了落寞与沮丧。

“我之所放弃拉力赛车手的身份，是因为以前一次比赛出了事。”

“一次出弯的时候偏移太大，车子翻出去了。”

“防滚架的质量很好。”

“我没事。”

“但我的领航员脖子被不知道是碎石还是玻璃渣给击穿了。”

听谢彬说到这些之后，萧宁已经猜到了什么，情绪也突然跟着谢彬的声音下沉下来。

拉力比赛中，除了车手之外，副驾都会坐着一位领航员。

领航员负责给赛车手规划赛道、比赛时沿途给车手指示方向、协助车手调整速度转向等等。

专业的拉力比赛中，车技卓绝的车手固然重要，但出色的领航员同样是不可或缺的角色。

似乎是看出萧宁听完这些情绪不太好，此时谢彬原本神情里的落寞消失，取而代之的是一抹僵硬的笑容。

他尽可能语气随和地继续讲着。

“很小一条缝，也就一公分多一点吧，但是刚好在大动脉。”

“那次事故我是屌事没有，但是他完球了。”

“他的车技其实不比我差，我一直都觉得给我当领航员有些屈才，本来正琢磨那次比赛之后跟车队领导说一说培养他的事……”

“我以前是一个很有梦想的人。”

“想拿奖，想获得荣誉，想做自己最喜欢最热爱的事。”

“但是那次事故之后，我就退出这个圈子了。”

“因为我只要坐上赛车，我就会想起他。”

“你们年轻人管那种感觉叫什么？”

“CPU？应该就是因为他CPU我了，所以我根本没法再好好开车了。”

萧宁：“呃，您说的CPU，应该是PUA，至于您想说的那种感觉，应该是PTSD，意思是创伤后应激障碍。”

“对，就是这个障碍，我感觉他的去世，成了我迈不过去的障碍。”

“这些大致就是我的经历吧。”

谢彬讲完这些，萧宁也不知道该说什么了。

拉力比赛同样是极限运动之一。

在追求速度追求荣誉的过程里，危险伴随其中。

尽管现在拉力赛的死亡率什么都比较低，但在防护技术没那么好的早年间，拉力比赛的死亡风险是很高的。

萧宁不知道该对谢彬说什么，见谢彬手上的烟已经抽完，又主动把中控台下边的烟拿出来一支递给了对方。

“抱歉谢师傅让你回忆起这些。”

谢彬接过烟插在耳后并没有抽，神情已经恢复自然，笑道：“过去很多年的事儿了，没你想得那么严重。”

“倒是你。”

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