第1275章 交通网(2 / 2)

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牛金星去了关外,国防部的事,李自成只能找副部长翟修文了,“翟爱卿,大光船厂的事,可有落实?”

翟修文慌忙起身,拱手道:“回皇上,大光府城,已经组建了缅甸省大光文隅造船厂,暂时隶属于国防部,已经招募工人进行培训,此外,已经组织人手去野人山砍伐柚木。”

“很好,”李自成点头,“估计何时可以开工造船?”

“回皇上,松江金山方面的图纸,已经在路上,新元前后可以到达大光,”翟修文迟疑片刻,道:“据船厂的技工们说,新砍伐的柚木,并不能造船,需要干燥之后,方可使用。”

“翟爱卿放心,朕虽然希望大光的造船厂明日便开工,但不会违背事物本身的规律,”李自成向翟修文投去鼓励的目光,“尽力就好!”

“臣多谢皇上!”

李自成点头示意,心思转到他最为关心的道路建设上,“李爱卿,四大建筑公司都在满负荷运转吧?新元之后,交通部有什么具体的规划?”

李琬起身,“回皇上,东北的第二路桥公司,虽然北京至沈阳的主干道已经完工,但辽宁省、安东都督府、黑龙都督府、兴安都督府尚有许多主干道需要修建,不过陈永福部五千壮丁已经移居安东都督府的延边府,臣打算从关内招募五千专职修路的壮丁。”

李自成马上就想到,等到东北的道路建设基本完工,这些人已经适应了东北地区的气候,可以在当地定居,遂道:“这是自然,没有壮丁,如何修筑道路?而且东北地区还在不断拓展,如果粮食许可,可以多招募一些壮丁!”

“臣明白,”李琬暗喜,继续道:“新组建的第四路桥公司,主要在云南、缅甸两省从事建设,暂时不会有变,但北京地区的第一路桥公司、南京地区的第三路桥公司,在分别完成东环后,将另有安排。”

李自成淡淡笑道:“李爱卿有何安排?”

“第一路桥公司将修建北京府至广州府的南北大道,自北向南,先后经过河北省保定府、真定府、顺德府、广平府、大名府,河南省开封府、汝宁府,湖广省德安府、武昌府、越州府、长沙府、衡州府、郴州,最后进入广东省,至韶州府、广州府。”

“嗯?”李自成神色一动,这是一条京广大道,将同一经度上的河北、河南、湖广、广东连接起来,他让王之心取来地图,仔细一看,道:“这条大道稍稍修改一番,顺德府向南,走西面河南省彰德、卫辉,过黄河后,经过郑州,然后才是汝宁。”

李琬不解,“皇上,臣不明白,如此岂不是岂不走了弯道?”

李自成也不明白,或许是因为山川吧?反正后世走的是郑州,而不是开封,郑州因此崛起,开封就此衰落,“河北省向南方伸出一段尾巴,而河南省向北伸出半个脑袋,将来这两地是要合为一体的。”

“原来如此!”李琬并不再争,“第三路桥公司,将修建一条昆明至松江的大道,从昆明府出发,经过云南曲靖府进入贵州省,在贵阳府与重庆至贵阳大道对接,横穿整个贵州省,进入湖广省,经过永州、衡州,进入江西境内的袁州、临江、南昌、广信,再进入浙江境内,穿越衢州、金华、杭州,与环太湖大道连接,一直延伸至松江。”

李自成又在地图上将这条斜向的大道找出来,心中不禁大喜,如果刚才的京广大道是一条经济大道,从经济上将四省连接起来,那么松江至昆明这条近似东西向的大道,则是归化之道,云南、贵州、广西三个正在归化的省份,与东部相对发达的浙江、江南两省贯通起来,既能带动西部省份经济的发展,又能促进西南地区的归化。

京广、松昆大道一旦修筑成功,华夏的环形大道,将变成近似的“田”字形,更多的府县可以和主干道连接起来,公路网就要形成了……

“王爱卿,道路勘测得如何了?”

“回皇上,第一、第三路桥公司已经着人勘测,但道路没有最后确定,”李琬道“如果皇上和众位大人们都同意,臣才会督促路桥公司加快勘测的步伐……”

“皇上,臣……不同意!”梁文成瞪了李琬一眼,道:“或许华夏需要这两条大道,但修建这两条大道,需要多少银子?华夏四大路桥公司同时在修建道路,列朝列代未曾耳闻……”

李琬一脸委屈的样子,我是交通部长,如果不修路,要交通部干什么?但梁文成是他的顶头上司,心中不满,却不敢回嘴,只是把目光投向李自成。

李自成淡然一笑,道:“文成明知道华夏需要这两条道路,为何反对修筑大道?修建大道的价格,并不比修建官道多,而且,东北的第二路桥公司、云南的第三路桥公司,并不需要国库的银子。”

“皇上,这……”

“修建大道,加强人员和物资的流通,不但可以提高百姓对华夏的凝聚力,本身也能创造财富,昆实大道通行,组建了明光贸易公私,每年有不少于二十万的商税,”李自成笑道:“从交通部组建之日起,这样的问题就不用在朝堂讨论了。”

梁文成知道无法说服皇上,只得长叹一声,缓缓落坐。

李自成非常关注各省新式教育的发展,但教育问题交给郭世俊,他非常放心。思索片刻,还想开发苦夷岛和虾夷岛(日本北海道),想了一想,却是放弃了,东北还有大片的土地没有开发,要开发苦夷岛和虾夷岛,就要大量的移民,可是愿意移民的百姓在哪儿?

不过,为了限制日本向北方扩张,开发虾夷岛,应该提前进行,等北海舰队腾出手来……

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